3 cuotas de $84.443,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $253.331,00 |
6 cuotas de $42.221,83 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $253.331,00 |
9 cuotas de $28.147,89 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $253.331,00 |
1 cuota de $253.331,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $253.331,00 |
3 cuotas de $109.422,10 | Total $328.266,31 | |
6 cuotas de $63.632,53 | Total $381.795,15 | |
9 cuotas de $48.003,41 | Total $432.030,69 | |
12 cuotas de $40.934,07 | Total $491.208,81 | |
24 cuotas de $32.587,87 | Total $782.108,80 |
18 cuotas de $34.985,01 | Total $629.730,20 |
DOT - FABRICACIÓN 2018 (DOT2018) - NUEVAS SIN RODAR
La CrossContact LX es una llanta Continental All-Season Crossover / SUV Touring desarrollada para ayudar a las crossovers, vehículos utilitarios deportivos y camionetas livianas a funcionar en la carretera y en condiciones de poca luz fuera de la carretera. El CrossContact LX está diseñado para reducir el ruido y la resistencia a la rodadura * al tiempo que mejora la comodidad del viaje y la tracción en todas las estaciones, incluso en nieve ligera.
CARACTERISTICAS:
El CrossContact LX moldea el compuesto de sílice Tri-net de la banda de rodadura de Continental en un diseño de banda de rodadura asimétrico que brinda manejo y tracción en todas las estaciones. Su hombro exterior con muesca, apoyado por una nervadura circunferencial continua, promueve la respuesta de la dirección en carretera, la estabilidad en línea recta y la comodidad de conducción. Tres filas de bloques centrales
independientes de la banda de rodadura con surcos entrelazados mejoran la tracción en nieve ligera, mientras que cuatro ranuras circunferenciales anchas presentan un perfil cónico (que se ensancha en la superficie de la banda de rodadura) para mejorar la resistencia al hidroplaneo y reducir la posibilidad de daños en los neumáticos por piedras atrapadas en el diseño de la banda de rodadura.. La tecnología acústica Alterra de
Continental, derivada del estudio del sonido en todas las superficies, ayuda a reducir el ruido de la carretera.
Neumáticos para vehículos 4x4 y SUV con utilización 90% carretera y 10% campo. Excelente manejabilidad en carretera y uso ligero en campo. Excelentes prestaciones de frenada tanto en seco como en mojado.
Optimizada resistencia a la rodadura
ESPECIFICACIONES:
La estructura interna del neumático incluye cinturones de acero gemelos para proporcionar resistencia en la parte superior de un cuerpo de cable de poliéster que ayuda a amortiguar el viaje. Todos los tamaños de
CrossContact LX vienen con una pared lateral inferior con bridas para ayudar a reducir la posibilidad de daños en las ruedas costosas.